អំពូល LED ពី TerraLED
ចង្កៀងមុខ LED ពី TerraLEDI នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 អំពូល LED ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តជាលើកដំបូង។ ដំបូងឡើយ ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេត្រូវបានកំណត់ចំពោះភ្លើងកន្ទុយ និងហ្វ្រាំង ប៉ុន្តែក្រោយមកបច្ចេកវិទ្យា LED ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ភ្លើងពេលថ្ងៃ និងសូចនាករផងដែរ។ សព្វថ្ងៃ ភ្លើងរថយន្តទាំងអស់អាចមានអំពូល LED ដែលរួមបញ្ចូលធ្នឹមទាប និងធ្នឹមខ្ពស់ផងដែរ។ អំពូល LED ទំនើបបានជំនួសទាំងស្រុងនូវពន្លឺ halogen ដែលជារឿងធម្មតាកាលពីអតីតកាល។ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលគុណសម្បត្តិផ្សេងៗការអភិវឌ្ឍន៍នេះមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ។ របស់យើង។
ភ្លើងបំភ្លឺផ្ទាល់ខ្លួនរបស់រថយន្ត គឺភ្លឺជាង មានប្រសិទ្ធភាពជាង និងប្រើប្រាស់បានយូរជាង halogen ។ ខាងក្រោមនេះ យើងសូមធ្វើការពិចារណាលម្អិតអំពីគុណសម្បត្តិ និងព័ត៌មានទាំងអស់ដែលគួរយល់ដឹងអំពីចង្កៀងមុខ LED ។
តើអំពូល LED ប្រើបានយូរប៉ុណ្ណា?
អំពូល LED ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយអាយុកាលសេវាកម្មយូរ។ អំពូលភ្លើងមានរយៈពេលយ៉ាងហោចណាស់ 15 ឆ្នាំក្នុងករណីជាច្រើនសូម្បីតែយូរជាងនេះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកទិញឡានថ្មី ហើយជ្រើសរើសអំពូល LED នោះអ្នកអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីចង្កៀងមុខពេញមួយជីវិតរបស់រថយន្ត។
បង្ហាញជាម៉ោង៖ យោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់ ADAC ចង្កៀងមុខ និងអំពូលស្វែងរកមានអាយុកាលសេវាកម្មពី 3,000 ទៅ 10,000 ម៉ោង ដែលប្រហាក់ប្រហែលនឹងតម្លៃគោលការណ៍ណែនាំ 15 ឆ្នាំ អាស្រ័យលើរបៀបដែលរថយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ចង្កៀងខាងក្រោយច្រើនតែប្រើបានយូរ។
តើចង្កៀងមុខ Matrix LED ជាអ្វី?
អំពូល LED Matrix ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអំពូល LED តូចៗជាច្រើនដែលអាចគ្រប់គ្រងបានដោយឡែកពីគ្នា។ វាគឺជាការអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតនៃអំពូល LED សម្រាប់រថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Audi បានបង្ហាញនូវអ្វីដែលហៅថាបច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរខ្ពស់ជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2014 ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃ R18 e-tron Quattro នៅឯការប្រណាំង 24 ម៉ោងនៅ Le Mans ។
ប៉ុន្តែអ្វីដែលពិសេសសម្រាប់ចង្កៀងមុខ Matrix LED? ខណៈពេលដែលអ្នកបើកបរដែលមកដល់ ជារឿយៗត្រូវបានបិទបាំងដោយភាពមិនស្រួលដោយចង្កៀងមុខ LED ធម្មតា និងអំពូលភ្លើង halogen នោះ យានយន្តដែលមកដល់អាចត្រូវបានជៀសវាងក្នុងលក្ខណៈគោលដៅដោយប្រើចង្កៀងមុខម៉ាទ្រីស។ នេះកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងខ្លាំង។ ជាការពិតណាស់តំបន់ដែលនៅសល់ត្រូវបានបំភ្លឺយ៉ាងល្អដូច្នេះអ្នកអាចរកឃើញឧបសគ្គណាមួយនៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូង។
ចង្កៀងមុខ Matrix LED នៅ BMW
បន្ថែមពីលើរថយន្ត Audi ឥឡូវនេះ BMW ក៏បានបញ្ចូលចង្កៀងមុខ Matrix LED ទៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តចុងក្រោយបំផុតរបស់ខ្លួនតាមស្តង់ដារ។ អ្នកប្រហែលជាធ្លាប់លឺពីអ្វីដែលគេហៅថា ចង្កៀងមុខម៉ាទ្រីស អាដាប់ធ័រ។ នេះគឺជាម៉ូឌុលម៉ាទ្រីស LED ដប់ពីរឆានែលដែលធ្វើឱ្យមុខងារបំភ្លឺថាមវន្តអាចធ្វើទៅបាន។ ធាតុនីមួយៗនៃម៉ាទ្រីសទាំងដប់ពីរអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឡែកពីគ្នា។ នៅក្នុងវិធីនេះការបំភ្លឺដ៏ទូលំទូលាយនៃតំបន់នេះត្រូវបានធានា។ ពន្លឺអាចត្រូវបានកែតម្រូវទៅតាមលក្ខខណ្ឌដែលមានស្រាប់។ ធ្នឹមទាបនៅតែស្ទើរតែគ្មានពន្លឺសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលនឹងមកដល់។ នេះធ្វើឱ្យការបើកបរក្នុងទីងងឹតកាន់តែមានសុវត្ថិភាព។ ក្រោយមកទៀតគឺជាគោលដៅចម្បងនៃបច្ចេកវិទ្យា LED និងម៉ាទ្រីសទាំងអស់។ នៅក្នុងរថយន្ត BMW 5 Series ចង្កៀងមុខ Matrix LED ក៏ត្រូវបានគាំទ្រដោយប្រភពពន្លឺឡាស៊ែរផងដែរ។ យើងនឹងចុះទៅក្នុងចំណុចពិសេសក្នុងរឿងនេះឱ្យបានលម្អិតនៅពេលក្រោយ។
ចូរយើងពិនិត្យមើលឡើងវិញនូវការចាប់ផ្តើមនៃបច្ចេកវិទ្យាដែលបានបង្កើតឡើងឥឡូវនេះ៖ នៅក្នុងឆ្នាំ 2014 ក្រុមហ៊ុន BMW បានណែនាំរថយន្តស្ព័រ BMW i8 plug-in hybrid របស់ខ្លួន។ រថយន្តផលិតនេះជារថយន្តដំបូងគេបង្អស់ដែលបំពាក់ដោយប្រភពពន្លឺឡាស៊ែរដោយក្រុមហ៊ុន BMW។ ប្រព័ន្ធឡាស៊ែរពីឆ្នាំ 2014 អាចបញ្ចុះបញ្ចូលជាមួយនឹងចម្ងាយរហូតដល់ 600 ម៉ែត្រ។ ឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងដែលភ្ជាប់មកជាមួយមានទំហំតូចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ លើសពីនេះ ឡាស៊ែរដែលមានមុខងារខ្ពស់ពណ៌ខៀវចំនួនបីត្រូវបានដំឡើង ដែលបញ្ចាំងពន្លឺរបស់ពួកគេទៅលើផ្ទៃផូស្វ័រពិសេស។ នៅក្នុងវិធីនេះ ពន្លឺឡាស៊ែរពណ៌ខៀវត្រូវបានបំប្លែងទៅជាពន្លឺពណ៌សក្នុងលក្ខណៈដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ វាគឺជាបដិវត្តន៍ពិតប្រាកដមួយនៅពេលនោះ។
ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ BMW 5 Series មានប្រភពពន្លឺឡាស៊ែរបន្ថែមពីលើអំពូល LED Matrix ដែលអាចលៃតម្រូវបាន (លៃតម្រូវបាន) របស់វា។ វាដើរតួជាធ្នឹមខ្ពស់ដែលមិនចាំង។ លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ូដែលគឺចង្កៀងមុខតូចចង្អៀត។ ថ្វីត្បិតតែរូបរាងតូចចង្អៀតមិនប៉ះពាល់ដល់គុណភាពពន្លឺក៏ដោយ វាមានគោលបំណងបង្ហាញពីភាពស្ព័រ និងភាពស្វាហាប់ដែលតែងតែចង់បានដោយអ្នកបើកបរ BMW។ កំណែចុងក្រោយបំផុតនៃ BMW 5 Series ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូឌុល bi-LED ។ ខណៈពេលដែលចង្កៀងមុខ LED ដែលអាចបត់បែនបានផ្តល់នូវពន្លឺពេលថ្ងៃរាងអក្សរ L អំពូលភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃនៅលើម៉ូដែលចុងក្រោយគឺមានរាងអក្សរ U ។
សូមសង្ខេបម្តងទៀត៖ មុខងារស្នូលនៃឡាស៊ែររួមបញ្ចូលគ្នាគឺដើម្បីពង្រីកតំបន់ដែលអាចបំភ្លឺបាននៃធ្នឹមទាបដោយមិនធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរផ្សេងទៀត។ ទោះបីជាមានផ្នែកស្រអាប់ក៏ដោយ ក៏បច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរនៅតែសកម្ម។ ចង្កៀងមុខ Matrix LED ជាមួយឡាស៊ែររួមបញ្ចូលគ្នា បច្ចុប្បន្នជាជម្រើសពន្លឺទំនើបបំផុតសម្រាប់យានយន្ត។
តើចង្កៀងមុខ Bi LED ជាអ្វី?
ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញរួចហើយ ចង្កៀងមុខ Bi-LED រួមបញ្ចូលគ្នានូវធ្នឹមទាប និងធ្នឹមខ្ពស់នៅក្នុងម៉ូឌុលមួយ។ ជាលទ្ធផល ការបំភ្លឺត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងទូលំទូលាយម្តងទៀត។ ពន្លឺពីចង្កៀងមុខ Bi-LED លេចចេញជាពណ៌ស និងភ្លឺជាពិសេស។ ការចែកចាយដូចគ្នារារាំងអ្នកបើកបរដែលមកដល់ពីការងឿងឆ្ងល់យ៉ាងខ្លាំង។ ជាឧទាហរណ៍ ចង្កៀងមុខ Bi-LED អាចរកបាននៅក្នុង BMW 5 Series ។
តើចង្កៀងមុខ LED ចាំងឆ្ងាយប៉ុណ្ណា?
អ្នកគួរតែមានការកែតម្រូវចង្កៀងមុខជានិច្ចនៅក្នុងសិក្ខាសាលាជំនាញ។ នេះក៏អនុវត្តចំពោះ LEDs ផងដែរ។ ដើម្បីកំណត់ជួរភ្លើងមុខបានត្រឹមត្រូវ ស្ថានីយកែតម្រូវពន្លឺដែលមានការបញ្ជាក់ត្រូវបានទាមទារ។ ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យក៏ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅចង្កៀងមុខ LED ផងដែរ។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងបច្ចេកទេសដើម្បីអាចកំណត់ទីតាំងសូន្យនៃការគ្រប់គ្រងជួរនៃចង្កៀងមុខគឺខ្ពស់ជាងយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងចង្កៀងមុខ halogen ។
ព្រំដែនពន្លឺ-ងងឹតល្អបំផុតនៃធ្នឹមទាបរបស់អ្នកគឺពី 50 ទៅ 100 ម៉ែត្រ ដែលត្រូវគ្នានឹងខ្សែកំណត់យ៉ាងហោចណាស់មួយទៅអតិបរមាពីរនៅលើផ្លូវហាយវេ។ តម្លៃដែនកំណត់ដូចគ្នាអនុវត្តចំពោះចង្កៀងមុខ halogen និង LED ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងករណីនីមួយៗ រថយន្តដែលមកដល់អាចមានអារម្មណ៍ថាងឿងឆ្ងល់ដោយអំពូល LED ។ នេះគឺដោយសារតែពន្លឺត្រជាក់នៃចង្កៀងមុខ ដែលធ្វើត្រាប់តាមពន្លឺថ្ងៃ។ លើសពីនេះ ព្រំដែនពន្លឺ-ងងឹត ដែលហៅផងដែរថាជាគែមពន្លឺនៅក្នុងភាសាបច្ចេកទេស គឺមានភាពមុតស្រួចខ្លាំងនៅក្នុងម៉ូដែលចង្កៀងមុខមួយចំនួន។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ចង្កៀងមុខ LED ទំនើបមានកម្រិតពន្លឺចែងចាំង និងពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កុំពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិដោយងងឹតងងុល ផ្ទុយទៅវិញពិនិត្យមើលដោយដៃថាតើអ្វីៗពិតជាដំណើរការដូចការចង់បានដែរឬទេ។
ច្បាប់ទូទៅគឺ៖ បិទភ្លើងមុខដែលជ្រលក់ក្នុងពេលវេលាដ៏ល្អ ដរាបណាអ្នកត្រូវបានរថយន្តផ្សេងទៀតចូលទៅជិត។ ធ្នឹមខ្ពស់ត្រូវបានហាមឃាត់នៅក្នុងតំបន់សាងសង់។
គួរកត់សំគាល់ផងដែរថា ប្រសិនបើអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញជាមួយយានជំនិះរបស់អ្នក អ្នកត្រូវតែកែតម្រូវការគ្រប់គ្រងជួរចង្កៀងមុខឱ្យសមស្រប។ ក្នុងករណីចង្កៀងមុខ LED ដែលមានពន្លឺភ្លឺលើសពី 2000 lumen នេះជាធម្មតាត្រូវបានធ្វើដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ លើសពីនេះទៀតការដំឡើងប្រព័ន្ធសម្អាតចង្កៀងមុខគឺជាកាតព្វកិច្ចនៅក្នុងករណីបែបនេះ។
ចុងបញ្ចប់យើងមកប្រធានបទនៃភ្លើងហ្វ្រាំង។ មិនត្រឹមតែធ្នឹមទាបប៉ុណ្ណោះទេដែលអាចរំខានអ្នកបើកបរផ្សេងទៀត។ ភ្លើងហ្វ្រាំង LED របស់រថយន្តនៅខាងមុខត្រូវបានគេយល់ថាជាញឹកញាប់ថាមិនសប្បាយចិត្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវដឹងថាចង្កៀងមុខ LED ទាំងអស់ដែលបានដំឡើងនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ អនុលោមតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ UNECE (គណៈកម្មការសេដ្ឋកិច្ចរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិសម្រាប់អឺរ៉ុប)។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ រឹមធំគួរសមគឺអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ប្រាកដថាមិនធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតងឿងឆ្ងល់ នោះចង្កៀងមុខ Matrix LED ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើអាចជាជម្រើសដ៏សក្តិសម។
តើចង្កៀងមុខ LED មានប៉ុន្មាន lumens?
ឯកតានៃការវាស់វែង lumen (lm សម្រាប់ខ្លី) ពិពណ៌នាអំពីកម្លាំងនៃលំហូរពន្លឺ។ និយាយឱ្យសាមញ្ញ៖ ពន្លឺកាន់តែច្រើន ចង្កៀងកាន់តែភ្លឺ។ នៅពេលទិញចង្កៀងមុខវាលែងជាវ៉ាត់ដែលសំខាន់ទៀតហើយ ប៉ុន្តែតម្លៃ lumen ។
ចង្កៀងមុខ LED ទទួលបានពន្លឺភ្លឺរហូតដល់ 3,000 lumen ។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប៖ ចង្កៀង halogen ដែលមានកម្លាំង 55 W (ស្មើនឹងចង្កៀងមុខ H7 បុរាណ) ទទួលបានត្រឹមតែ 1,200 ទៅ 1,500 lumen ប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះលំហូរពន្លឺនៃចង្កៀងមុខ LED គឺខ្លាំងជាងពីរដង។
ចង្កៀងមុខ LED និងចង្កៀងមុខជំនួយសម្រាប់ម៉ូតូ៖ អ្វីដែលត្រូវពិចារណា?
ការប្រើប្រាស់ចង្កៀងមុខ LED លើម៉ូតូជាទូទៅត្រូវបានអនុញ្ញាត ដែលផ្តល់លក្ខខណ្ឌតម្រូវតាមច្បាប់។ អ្នកប្រាកដជាត្រូវប្រាកដអំពីរឿងនេះជាមុន។ បើមិនដូច្នោះទេ អ្នកប្រថុយនឹងការបាត់បង់អាជ្ញាប័ណ្ណប្រតិបត្តិការរបស់អ្នក។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ luminaire គួរតែមានត្រាសាកល្បងត្រឹមត្រូវ។ ជាជម្រើស អ្នកក៏អាចទាក់ទងសិក្ខាសាលារបស់អ្នក ដើម្បីពិនិត្យមើលការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ TÜV ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ដើម្បីស្នើសុំការអនុម័តជាបន្តបន្ទាប់។
ចង្កៀងមុខ LED សម្រាប់ម៉ូតូមាននៅក្នុងកំណែផ្សេងៗគ្នា។ ឧទាហរណ៍ ពួកវាមានជាភ្លើងអ័ព្ទនៅក្នុងគ្រឿងបន្លាស់ដើម (ឧទាហរណ៍ពី BMW, Louis ឬ Touratech)។ ភ្លើងអាចប្រើរួមគ្នាជាមួយធ្នឹមទាប នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុសមស្រប។
ជាការពិតណាស់ អ្នកក៏អាចទិញអំពូល LED ពេញសម្រាប់ម៉ូតូរបស់អ្នក។ អ្នកផ្តល់សេវាដែលល្បីជាងគេគឺ JW Speaker និង AC Schitzer (Light Bomb)។ អំពូល LED ចុងក្រោយគឺងាយស្រួលតំឡើងជាពិសេស។
ដូច្នេះអ្នកឃើញថា៖ ចង្កៀងមុខ LED សម្រាប់ម៉ូតូមានស្រាប់ ប៉ុន្តែវាមិនទាន់ត្រូវបានបង្កើតដូច LED សម្រាប់រថយន្តនៅឡើយទេ។ នេះប្រហែលមកពីអ្នកជិះម៉ូតូមិនសូវបើកបរក្នុងទីងងឹត។
ការថែទាំ LED: តើអំពូល LED មានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
ចង្កៀងមុខ LED មានគុណវិបត្តិតែមួយគត់: ប្រសិនបើពួកគេត្រូវការជំនួស វាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការចំណាយខ្ពស់។ យោងតាម ADAC រហូតដល់ទៅ 4,800 អឺរ៉ូអាចត្រូវបង់នៅក្នុងករណីបុគ្គល។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការថែរក្សាអំពូល LED ឱ្យបានល្អបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ទោះបីជាមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរក៏ដោយ អំពូល LED មិនមានភាពស៊ាំទៅនឹងការពាក់ និងទឹកភ្នែកដែលទាក់ទងនឹងអាយុនោះទេ។ យូរ ៗ ទៅពន្លឺថយចុះដោយចេតនា។ ប្រសិនបើលំហូរពន្លឺធ្លាក់ចុះក្រោម 70% នៃតម្លៃដំបូង នោះចង្កៀងមុខ LED នឹងរលត់ ហើយមិនអាចប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវបានទៀតទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានវិធានការបង្ការមួយចំនួនដែលអ្នកអាចអនុវត្តដើម្បីបន្ថយដំណើរការនេះ។ តើការពាក់ដំណើរការលឿនប៉ុណ្ណាគឺអាស្រ័យលើវិសាលភាពដ៏ធំមួយលើភាពត្រជាក់ និងការសាយភាយកំដៅនៃស្រទាប់ semiconductor ។ អំពូល LED មានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។ សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅខ្ពស់ ឬបន្ទប់ម៉ាស៊ីនក្តៅអាចប៉ះពាល់ដល់ភ្លើងដូចជាកុងដង់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ សាយ ឬសំណើម។ បើអាចធ្វើបាន សូមទុកយានជំនិះរបស់អ្នកនៅក្នុងយានដ្ឋាន ដែលវាត្រូវបានការពារពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុខ្លាំង។
ការបង្កើត condensate គឺជាប្រធានបទពិសេសមួយនៅក្នុងចង្កៀងមុខ LED ដែលមានតម្លៃក្នុងការស្វែងយល់លម្អិតបន្ថែមទៀត។ វាជៀសមិនរួចទេដែលសំណើមនឹងបង្កើតនៅក្នុងចង្កៀងមុខបន្ទាប់ពីរយៈពេលជាក់លាក់ណាមួយ។ យានជំនិះដែលកម្រប្រើគឺងាយរងគ្រោះ។ សំណើមជ្រាបចូលទៅក្នុងខ្សែនិងផ្សាភ្ជាប់ទាំងអស់បន្តិចម្តង ៗ ។ នៅចំណុចខ្លះការបង្កើត condensate អាចមើលឃើញដោយភ្នែកទទេនៅលើកញ្ចក់គម្រប។ ប្រសិនបើឥឡូវនេះ (ម្តងទៀត) យានជំនិះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ នោះ condensate ហួតដោយសារតែកំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយចង្កៀងមុខ។ នេះគឺខុសគ្នានឹងភ្លើង LED ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ព្រោះ LEDs មិនបញ្ចេញកម្ដៅខ្លាំងដូចចង្កៀង halogen ទេ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះចង្កៀងមុខ LED មានយន្តការខ្យល់រួមបញ្ចូលគ្នា។ ពិនិត្យមើលថាតើ condensation បាត់បន្ទាប់ពីបើកបរមួយរយៈ។ ប្រសិនបើនេះមិនមែនជាករណីទេ ការរៀបចំប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលអាចមានបញ្ហា។ ស្វែងរកសិក្ខាសាលាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយទិន្នផលពន្លឺនៃចង្កៀង LED ថយចុះជាលំដាប់នៅពេលដែលទិន្នផលពន្លឺកើនឡើង។ លំហូរពន្លឺកាន់តែខ្ពស់ បរិមាណកំដៅបញ្ចេញកាន់តែច្រើន។ ថាតើអំពូល LED ប្រើបានត្រឹមតែ 15 ឆ្នាំ ឬយូរជាងនេះទេ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត វាអាស្រ័យទៅលើការសាងសង់រថយន្តរៀងៗខ្លួនផងដែរ។ ប្រសិនបើ LEDs មិនត្រូវបានដំឡើងត្រឹមត្រូវទេនោះ ពួកវាអាចអស់មុនពេលកំណត់។ សូម្បីតែប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចដ៏ស្មុគស្មាញពិសេសមួយក៏មានបញ្ហារបស់វាដែរ៖ ប្រសិនបើវាបរាជ័យ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់អំពូល LED ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។
តើអំពូល LED អាចជួសជុលឡើងវិញបានទេ?
អ្នកប្រហែលជាកំពុងបើកបររថយន្តចាស់ដែលនៅតែមានអំពូល H4 ឬ H7 ។ នេះជាសំណួរថា តើវាអាចជួសជុលអំពូល LED ឡើងវិញបានដែរឬទេ? ជាការពិត ចង្កៀងមុខ LED គឺត្រូវគ្នាជាមួយម៉ូដែលរថយន្តចាស់ៗភាគច្រើន ដូច្នេះការជំនួសវាជាធម្មតាមិនមែនជាបញ្ហាទេ។ ការរកឃើញនេះត្រលប់ទៅការស៊ើបអង្កេតដោយ ADAC ដែលបានដោះស្រាយជាមួយនឹងអ្វីដែលហៅថា LED retrofits ក្នុងឆ្នាំ 2017 ។ ទាំងនេះគឺជាអំពូល LED ដែលអាចជំនួសបានដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តចាស់ៗ។ ទាំងនេះអាចត្រូវបានប្រើជំនួសឱ្យចង្កៀង halogen ។ បញ្ហា៖ ការប្រើប្រាស់អំពូល LED retrofits ដែលជួនកាលគេស្គាល់ថាជាចង្កៀងជំនួស LED ត្រូវបានហាមឃាត់នៅលើផ្លូវអឺរ៉ុបរហូតដល់ប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់បានផ្លាស់ប្តូរនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 2020៖ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក វាក៏អាចប្រើ LED retrofits នៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការដំឡើងគឺស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់។ ចង្កៀងដំបូងដែលត្រូវបានអនុម័តជាផ្លូវការត្រូវបានគេហៅថា Osram Night Breaker H7-LED ដែលអាចត្រូវបានជំនួសដោយចង្កៀង H7 halogen ប្រសិនបើរថយន្តនោះត្រូវបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តស្របតាម UN ECE Reg ។ 112. ជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើតេស្តនេះ វាចាំបាច់ដើម្បីធានាថាផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានបំភ្លឺស្មើៗគ្នា ហើយអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតមិនមានភាពងឿងឆ្ងល់ឡើយ។ ចាប់តាំងពីខែឧសភាឆ្នាំ 2021 អ្នកបើកបរដែលពីមុនត្រូវប្រើចង្កៀង H4 ក៏អាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីបច្ចេកវិទ្យា LED ផងដែរ។ អំពូល LED Philips Ultinon Pro6000 អាចរកបានជាឧបករណ៍ជួសជុលឡើងវិញសម្រាប់វ៉ារ្យ៉ង់ទាំងពីរ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ហេតុអ្វីបានជាអំពូល LED?
ការប្រើប្រាស់អំពូល LED នៅក្នុងយានយន្តផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន។ ទីមួយ និងសំខាន់បំផុតគឺគុណភាពពន្លឺដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ ចង្កៀងមុខ LED បង្កើតពន្លឺភ្លឺជាង និងភ្លឺជាងការបើកបរឧទាហរណ៍ ចង្កៀងមុខ xenon ឬ halogen ។ ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរ អ្នកទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីបទពិសោធន៍បើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាព។ លើសពីនេះទៀតពន្លឺភ្លឺមានប្រសិទ្ធភាពការពារ microsleep ។
ជាការពិតណាស់ គុណសម្បត្តិបច្ចេកវិទ្យានៃចង្កៀងមុខ LED ក៏មិនអាចបដិសេធបានដែរ។ ត្រង់ចំណុចនេះអាយុវែងគួរលើកមកនិយាយម្ដងទៀត។ នៅពេលដំឡើងបានត្រឹមត្រូវ អ្នកនឹងមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីភ្លើងរថយន្តរបស់អ្នកយ៉ាងហោចណាស់ 15 ឆ្នាំ។
ទិដ្ឋភាពបរិស្ថានក៏មិនគួរត្រូវបានលើកឡើងដែរ៖ បច្ចេកវិទ្យា LED មានប្រសិទ្ធភាពថាមពលខ្លាំង ដែលមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានលើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ការប្រើប្រាស់ទាបមានន័យថាការសន្សំការចំណាយដោយផ្ទាល់។ ដូច្នេះ LEDs មានតម្លៃក្នុងន័យពីរ។
ជាចុងក្រោយ សំណួរតែមួយគត់ដែលនៅសេសសល់គឺកន្លែងដែលអ្នកអាចទិញអំពូល LED ដែលសមរម្យ។ នៅក្នុងហាងអនឡាញរបស់យើង អ្នកនឹងឃើញជម្រើសដ៏ធំនៃចង្កៀងមុខ LED សម្រាប់រថយន្តបិទផ្លូវ និងក្រុង ព្រមទាំងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកសិកម្ម និងព្រៃឈើ។ ចង្កៀងមុខ LED របស់យើងត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ហើយត្រូវបានកំណត់ដោយភាពរឹងមាំ និងភាពធន់ពិសេសរបស់វា។ លើសពីនេះទៀតពួកវាត្រូវបានសមតាមឧត្ដមគតិសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្ម។ ពណ៌ស្រាលនៃចង្កៀងមុខរបស់យើងគឺផ្អែកលើពន្លឺថ្ងៃ និងការពារយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនូវសញ្ញានៃភាពអស់កម្លាំង។