អ្នកការពារដីធ្លីរ៉ូវមិនភ្លេចមូលដ្ឋានគ្រឹះ

បន្ទាប់​ពី​បាន​ដើរ​តាម​គ្រោង​ការ៉េ​របស់​ខ្លួន​លើ​គ្រប់​ទី​តាំង​សមរភូមិ និង​តំបន់ Champs Elysées អស់​រយៈ​ពេល​ជា​ច្រើន​ទស្សវត្សរ៍​មក "Land" ដ៏​ល្អ​បាន​ចាក​ចេញ​សម្រាប់​ការ​ចូល​និវត្តន៍​ដែល​សក្តិ​សម។ ជំនាន់​ក្រោយ​មក​ដល់​ហើយ Defender ថ្មី​រក្សា​រូបមន្ត​ដដែល… ល្អ​ជាង?

ពិបាកក្នុងការជំនួសវិមានប្រវត្តិសាស្ត្រ ដូចជាអ្នកការពារ។ ចេញផ្សាយដំបូងកាលពីជាង 70 ឆ្នាំមុន ហើយបន្ទាប់ពីបានស្គាល់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាង ធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង ឃើញអ្វីៗទាំងអស់ ទីបំផុតវាត្រូវបានវ៉ាដាច់ដោយស្តង់ដារប្រឆាំងនឹងការបំពុល ការធ្វើតេស្តគាំង និងដំណើរការរដ្ឋបាលផ្សេងទៀត។ បន្ទាប់​ពី​ការ​រំខាន​រយៈពេល 3 ឆ្នាំ និង​ការ​អភិវឌ្ឍ​នៃ​ម៉ូដែល​ថ្មី នេះ​គឺ​ជា​ការ​ជំនួស​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា Defender ផង​ដែរ។

ដើម្បីជំនួសរូបតំណាងបែបនេះ Land Rover បានធ្វើជម្រើសដ៏ឈ្លាសវៃដែលមិនធ្វើច្បាប់ចម្លង និងបិទភ្ជាប់នៃគំនូរដើម។ មិនមានរោគសញ្ញា New Beetle នៅទីនេះទេ ប៉ុន្តែការរចនាបែបទំនើប ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតយ៉ាងខ្លាំងដោយគំនិត DC100 ដែលមានតាំងពីឆ្នាំ 2011! បាទ ព័ត៌មានលម្អិតជាច្រើនខុសគ្នា ប៉ុន្តែគំនូរទាំងមូលមិនមែនជារឿងថ្មីនោះទេ។

វា​គឺ​ជា​រថយន្ត Land Rover ដែល​ជា​ទម្រង់​ក្រឡាចត្រង្គ និង​រាង​មូល​ដែល​បញ្ជាក់​ដូច​ការ​រំលឹក​ដោយ​មិន​ប្រុងប្រយ័ត្ន​របស់​អ្នក​ការពារ​ចាស់៖ ហត្ថលេខា​ស្រាល​ក្នុង​រង្វង់​មូល ក្បាល​ក្រណាត់ រន្ធ​នៅ​លើ​ក្រណាត់​តែមួយ។ វាថែមទាំងរក្សាការបើកនៃប្រម៉ោយខាងក្រោយនៅចំហៀង ប៉ុន្តែវាមិនអាចអនុវត្តបានក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។

កន្លែងដែលវាលេចធ្លោយ៉ាងច្បាស់គឺនៅក្នុងការរចនានៃសសរ C ដែលជាបន្ទះត្រីមាសដែលលាក់ដោយការ៉េស្រអាប់ទាំងស្រុង។ អ្វីដែលសម្គាល់វាភ្លាមៗនៅក្នុងហ្វូងមនុស្សនៃរថយន្ត SUV រូបរាងដ៏ស្រស់ស្អាត អ្នកការពារ Land Rover បានដឹកនាំចង្កៀងមុខ ការជំនួស ប៉ុន្តែក៏ត្រូវភ្ជាប់គ្រឿងបន្សំផ្សេងៗដូចជា ធុងទឹកជាដើម។ វិញ្ញាណអ្នកផ្សងព្រេងនៅតែមាន!
ខ្សែការពារនឹងមានវត្តមាននៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងប្រវែងតួចំនួន 2: 90 (2.59 សង់ទីម៉ែត្រ wheelbase និង 4.32 m length) និង 110 (3.02 m និង 4.76 m រៀងគ្នា) ។ គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់ជូននូវកំណែ 2-door ដែលគូប្រជែង Mercedes G-Class លែងផ្តល់ជូន។ តួវែង 130 នឹងបង្ហាញនៅពេលក្រោយ។ ដូចដែលយើងនិយាយនៅក្នុងកីឡាបាល់ឱប៖ "មូលដ្ឋានគ្រឹះដំបូង" ហើយអ្នកការពារមិនព្រងើយកន្តើយទេ: ការព្យួរផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយខ្លីណាស់ ការបោសសំអាតដី 291 ម. សង្ឃឹមថាសមត្ថភាពដ៏អស្ចារ្យទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់អ្វីផ្សេងក្រៅពីការឡើងលើចិញ្ចើមផ្លូវ។

តួនេះប្រើរចនាសម្ព័ន្ធអាលុយមីញ៉ូម monocoque ថ្មី ដែលនៅឆ្ងាយពីតួដាច់ដោយឡែកចាស់របស់ Defender ដំបូង។ វានឹងមានម៉ាស៊ីនចំនួន 5 នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ជាថ្មីម្តងទៀតជាមួយនឹងការអាប់ដេតបច្ចេកវិទ្យា៖ 4 ស៊ីឡាំងម៉ាស៊ូត 2 លីត្រ កម្លាំង 200 និង 240 hp, ម៉ាស៊ូត 6 លីត្រ 3 លីត្រ 300 សេស ហើយនៅក្នុងសាំងយើងរកឃើញ 4 ស៊ីឡាំង 2 លីត្រ និង 300 សេស។ ក៏ដូចជាម៉ាស៊ីន 6-liter 3-liter 400 hp ជាមួយនឹង light hybridization និងប្រព័ន្ធ 48 V ។ កំណែកូនកាត់ដែលអាចបញ្ចូលថ្មបាននឹងមកដល់នៅពេលក្រោយនៅក្នុងជួរ។

នៅ glance ដំបូង, ផ្ទៃខាងក្នុងគឺជាបដិវត្តន៍មួយ: ឧបករណ៍ឌីជីថល, អេក្រង់ប៉ះ, ការបញ្ចូលឈើ, កៅអីតុបតែងស្បែក, ការផ្លាស់ប្តូរឡើងទីផ្សារហាក់ដូចជាជាក់ស្តែង។ និងនៅឡើយទេ Land Rover បានជ្រើសរើសដើម្បីរក្សាវីសដែលលាតត្រដាង លទ្ធភាពនៃការលាងកម្រាលជាមួយនឹងយន្តហោះប្រតិកម្ម ឬបង្ហាញរចនាសម្ព័ន្ធនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដោយអចេតនា។ បែបផែនសាមញ្ញនៃរចនាប័ទ្មអាចជា, គ្រាន់តែដើម្បីធ្វើឱ្យ "rustic" ប៉ុន្តែវានៅតែជាការពិតដែលថាអ្នកការពារគឺមិនខ្លាំងដូចជួរឬសូម្បីតែ Velar នេះ។ 110 អាចត្រូវបានរៀបចំក្នុងការកំណត់ 5, 6 ឬសូម្បីតែ 7 កន្លែង។