Mahindra Roxor ដែលបានដាក់បង្ហាញនៅថ្ងៃនេះនៅ Mahindra Automotive ទីស្នាក់ការកណ្តាលសហរដ្ឋអាមេរិក (MANA) នៅ Auburn Hillsides រដ្ឋ Michigan អាចត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាបងប្អូនជីដូនមួយជនជាតិឥណ្ឌារបស់ Jeep ។ នៅទីបញ្ចប់ ដំបូងឡើយ វាគឺដោយសារតែពួកគេសាងសង់រថយន្ត Willys Jeep ក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណពីឆ្នាំ 1947 ដែល Mahindra & Mahindra (M&M) បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដ៏សំខាន់មួយ។
សព្វថ្ងៃនេះ ក្រុមហ៊ុនចម្រុះជាតិសាសន៍ដែលជាក្រុមហ៊ុន M&M កំពុងព្យាយាមរំខានដល់ទីផ្សាររថយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ប៉ុន្តែមិនផ្ទាល់។ ជាការពិតណាស់ អ្នកយុទ្ធសាស្រ្តនៃក្រុមហ៊ុនឥណ្ឌា ដែលបានសិក្សាអស់រយៈពេលជាយូរនូវសេណារីយ៉ូផ្សេងៗដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានទីផ្សារនៅទីនេះ យានជំនិះម៉ាក Mahindra ប៉ុន្តែលើសពីនេះទៅទៀត បុគ្គលនៃក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធកូរ៉េ SsangYong របស់ពួកគេបានជ្រើសរើសផ្តល់យានជំនិះពីរកៅអីដំបូងដែលមានគោលបំណងផ្តាច់មុខ។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្លូវ។
ជាការពិតណាស់ រថយន្ត Roxor មិនបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅអាមេរិកខាងជើង (គ្មានពោងសុវត្ថិភាព កាងត្រួតពិនិត្យ។ល។) ដូចឧទាហរណ៍ រថយន្ត Jeep Wrangler ជាដើម។ ជាមួយនឹងទ្រុងសុវត្ថិភាព និងសំណាញ់ចំហៀងរបស់វា វាបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពនៃយានជំនិះក្រៅផ្លូវ ដែលចេញដោយសមាគមយានជំនិះ Off-Highway (ROHVA) បញ្ជាក់ Luc de Gaspe Beaubien អនុប្រធានផ្នែកលក់ និងទីផ្សារនៃ MANA ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់អាមេរិក។ ក្រុមហ៊ុនផលិតឥណ្ឌា។
នោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកសាងសង់ហៅវាថា "ចំហៀង" ដូចជាប្រសិនបើវាជា ATV ពីរកៅអីបុរាណដែលលក់ដោយ BRP, Polaris ឬ ... Mahindra ។ សូមចងចាំថា ឈ្មួញត្រាក់ទ័រ Mahindra នៅក្នុងប្រទេសកាណាដា និងសហរដ្ឋអាមេរិកក៏ផ្តល់ជូននូវប្រភេទ ATV ពីរប្រភេទដែលហៅថា Retreiver និង mPact XTV ផងដែរ។
Roxor កំណត់គោលដៅអ្នកដែលចូលចិត្តនៅខាងក្រៅ៖ អ្នកប្រមាញ់ កសិករ និងមនុស្សផ្សេងទៀតទាំងអស់ដែលប្រើកង់ភ្នំដើម្បីផ្លាស់ទីក្នុងវាលស្រែ និងព្រៃឈើ។
ប៉ុន្តែ 4 × 4 ថ្មីនេះមិនមើលទៅដូចជា ATV ប្រពៃណីទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនិយាយថាបើកដំណើរការពិសេសថ្មីមួយ។ យ៉ាងណាមិញ នៅក្រឡេកមើលដំបូង គេនឹងគិតថា ឃើញរថយន្ត Willys M38 ដែលជាយានជំនិះយោធានេះ ដែលបានបម្រើក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមកូរ៉េ ហើយដែលកំណែស៊ីវិលហៅថា CJ-5 ត្រូវបានគេធ្វើពាណិជ្ជកម្មពីឆ្នាំ 1954 ដល់ឆ្នាំ 1983 ជាដំបូងនៅក្នុងម៉ាក Willys ហើយបន្ទាប់មក Jeep ។
ភាពជាប់ទាក់ទងជាមួយផលិតផល Jeep គឺជាក់ស្តែង ក្រៅពីក្រឡាភ្លើង។ សម្រាប់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកតែប៉ុណ្ណោះ វាជារន្ធដែលបង្កើតដោយកង្ហារធំទូលាយចំនួន 5 ខណៈពេលដែលផលិតផល Jeep មានរន្ធចំនួន 7 ដែលមានលក្ខណៈបញ្ឈរ និងតូចចង្អៀតដែលជាការជម្រុញដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាសាកល ... និងម៉ាកយីហោដែលមានការការពារ។
ទំហំជាក់លាក់របស់ Roxor ក៏បង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃទីផ្សារគោលដៅផងដែរ។ ជាងរថយន្ត Jeep Wrangler ស៊េរីឆ្នាំ 2019 ដែលមានប្រវែង 4 ម៉ែត្រ វាខ្លីជាងដោយសារវាវាស់ 3.8 ម៉ែត្រ (រថយន្ត CJ-5 វាស់ 3.4 ម៉ែត្រ) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ wheelbase របស់វាពិតជាវែងដូចអ្វីដែល Wrangler (2,438 mm ទល់នឹង 2,423) យ៉ាងណាក៏ដោយ វាតូចជាង (1,575 mm ទល់នឹង 1,873) ដែលជាធាតុដែលនឹងទាក់ទាញអ្នកបើកបររថយន្ត ATV។
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការ
ចង្កៀងមុខ Jeep Wramgler ដឹកនាំ សម្រាប់ offroad អ្នកអាចចូលមើលគេហទំព័ររបស់យើងដើម្បីជ្រើសរើសម៉ូដែលអំពូល LED របស់អ្នក។