រថយន្តប្រភេទ SUV ចង់គ្រប់គ្រង ប៉ុន្តែតែងតែមានអ្នកគាំទ្រផ្លូវថ្នល់ដែលសុខចិត្តដើរលេង មិនសូវខ្វល់ពីសោភ័ណ្ឌភាពជាងសមត្ថភាពបិទផ្លូវ ហើយផ្តោតលើអ្វីដែលសំខាន់។ មួយក្នុងចំណោមរថយន្តដែលនៅតែស្ថិតនៅជើងជ្រលងភ្នំនោះគឺរថយន្ត Jeep Wrangler ដែលមានប្រវត្តិផ្លូវការមានអាយុត្រឹមតែជាង ៣០ ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែឫសរបស់វាត្រឡប់ទៅពាក់កណ្តាលដើមសតវត្សមុនវិញ។
បុព្វបុរសយោធា៖ Willys MB
Willys MB
ប្រភពដើមនៃរថយន្ត Jeep Wrangler ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរថយន្ត Jeep ផ្ទាល់។ ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Willys-Overland ក្នុងឆ្នាំ 1940 វាបានចូលរួមក្នុងការប្រកួតកងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីបង្ហាញគម្រោងរបស់ខ្លួនសម្រាប់យានជំនិះសម្រាប់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ។ សំណើរបស់គាត់គឺ Quad ដែលបានបង្កើតមូលដ្ឋានសោភ័ណភាពនៃគំរូរួចហើយ៖ រាងចតុកោណកែង ក្រឡាចត្រង្គលក្ខណៈជាមួយបន្ទះក្តារ ចង្កៀងមុខមូល។ល។
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការ វាត្រូវបានវិវឌ្ឍដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការរបស់កងទ័ព ដោយទទួលបានទំហំខ្លះដើម្បីក្លាយជា Willys MA ហើយក្រោយមក MB ច្បាស់លាស់។
បុព្វបុរសស៊ីវិល: CJ Willys (1945)
រថយន្ត Jeep CJ
ដូចនឹងភាពជឿនលឿនជាច្រើន វីលលីសបានចេញដំណើរពីយោធាទៅកាន់វិស័យស៊ីវិល ដោយទទួលបានការផ្លាស់ប្តូរឈ្មោះតាមផ្លូវ (CJ) ក៏ដូចជានៅក្នុងរូបវិទ្យា និងមេកានិចរបស់វាផងដែរ៖ ម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំង 60 សេះ តួរឹងជាងមុន។ កហ្ចក់ធំជាង និងការព្យួរ។ មានផាសុកភាពជាង។
វាបានចាប់ផ្តើមដំណើររបស់វានៅឆ្នាំ 1945 ហើយត្រូវបានផលិតរហូតដល់ឆ្នាំ 1986 ដោយឆ្លងកាត់ស៊េរីជាច្រើនដែលធ្វើអោយគំនិតនេះល្អឥតខ្ចោះតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា៖ ការបង្កើនថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនជាបណ្តើរៗ ការកែលម្អប្រអប់លេខ។ល។
ជំនាន់ទីមួយ (1986) Jeep Wrangler YJ
នៅឆ្នាំ 1987 ទីផ្សារបានទាមទារកម្រិតខ្ពស់នៃការលួងលោមសូម្បីតែមិនបាត់បង់សមត្ថភាពបិទផ្លូវដែលនាំឱ្យ Jeep បើកដំណើរការ Wrangler ដំបូងដែលបានទទួលឈ្មោះ YJ ។ វារក្សាចរិតលក្ខណៈជាច្រើនរបស់អ្នកកាន់តំណែងមុន ប៉ុន្តែត្រូវបានសម្គាល់ដោយចង្កៀងមុខរាងចតុកោណកែងដែលមានលក្ខណៈសមរម្យ។ វាត្រូវបានគេដាក់លក់ជាមួយនឹងម៉ូទ័រដែលមានកម្លាំងជាង ១១០ សេះ។
ជំនាន់ទីពីរ (1997) Jeep Wrangler
វាមិនមែនរហូតដល់មួយទសវត្សរ៍ក្រោយមកទេដែលជំនាន់ទីពីរបានបង្ហាញខ្លួន ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតយ៉ាងច្បាស់ដោយអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ Wrangler ខ្លួនវាផ្ទាល់ ដោយយកមកវិញនូវចង្កៀងមុខមូលដែលវាមិនបាត់បង់តាំងពីពេលនោះមក។
ក្នុងអំឡុងពេលជីវិតដ៏វែងរបស់វា Rubicon ដំបូងត្រូវបានបង្ហាញ ដែលជាកំណែខ្លាំងដែលមានសមត្ថភាព 4x4 ធំជាងមធ្យម។ នៅក្នុងរូបរាងដំបូងរបស់វា ក្នុងឆ្នាំ 2003 វាមានប្រអប់លេខ 4:1 រួចជាស្រេច ហ្វ្រាំងឌីសកង់បួន ដ្រាយកង់បួនដែលមានឌីផេរ៉ង់ស្យែលបី។ល។
ជំនាន់ទីបី (2007) Jeep WranglerJK
ពិតទៅនឹងការដកស្រង់នេះ 10 ឆ្នាំក្រោយមក Jeep Wrangler ជំនាន់ទីបីត្រូវបានបង្ហាញ ដែលនាំមកនូវការច្នៃប្រឌិតសំខាន់ៗ។ វាធំឡើងក្នុងទំហំ បញ្ចេញតួថ្មី កែម៉ាស៊ីនថ្មីទាំងស្រុង (ទាំងសាំង និងម៉ាស៊ូត ដែលមានកម្លាំងដល់ទៅ 285 hp) និងបានសម្គាល់ការបង្ហាញខ្លួនដំបូងនៃកំណែ Unlimited ជាមួយនឹងប្រវែង និង wheelbase កាន់តែច្រើន តួទ្វារបួន និង សមត្ថភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរប្រាំនាក់។
ជំនាន់ទីបួន (2018) Jeep Wrangler JL
ជាថ្មីម្តងទៀតនៅពេលដែលម៉ូដែលជំនាន់ទីបួនគឺជាមួយដែលមាននៅលើទីផ្សារបច្ចុប្បន្ន។ រូបភាពរបស់វាវិវឌ្ឍនូវអ្វីដែលគេស្គាល់រួចជាស្រេច ជាមួយនឹងសោភ័ណភាពដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពទំនើបនិងភាពធ្លាប់ស្គាល់។ វាបានបង្កើនសមត្ថភាពក្រៅប្រព័ន្ធរបស់វាបន្ថែមទៀត ដោយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការបោសសម្អាតដីរបស់វា ព្រមទាំងវិធីសាស្ត្រ ការចេញនិងមុំបំបែក។ ម៉ាស៊ីនរបស់វាមានសាំង 285 និង 268 hp ដោយម៉ាស៊ីនតូចមានបច្ចេកវិទ្យា hybridization ស្រាល។ ម្ចាស់ Wrangler ចូលចិត្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរថយន្តជាមួយ
ចង្កៀងមុខ Jeep JL oem ដឹកនាំព្រោះវាភ្លឺជាង និងមានអាយុកាលវែង។ លើសពីនេះ តួខ្លួនរបស់វាកាន់តែទូលំទូលាយជាងនេះទៅទៀត៖ ទ្វារបី ទ្វារប្រាំ ដំបូលបិទ ផ្នែកខាងលើទន់ កម្រាលរឹងដែលអាចដកចេញបាន... និងសូម្បីតែប្រភេទ Pick-up ដែលគេទន្ទឹងរង់ចាំជាយូរមកហើយ ដែលបានទទួលឈ្មោះ Jeep Gladiator ។