តើ Ford Bronco ឬ Jeep Wrangler មួយណាល្អជាង? សព្វថ្ងៃនេះយើងដាក់រថយន្តប្រភេទ SUV សុទ្ធទាំងពីរនេះនៅតែមាននៅលើទីផ្សារដើម្បីស្វែងរកថាតើមួយណាជាជម្រើសល្អជាង។
រថយន្តប្រភេទ SUV សុទ្ធកំពុងបាត់ខ្លួន។ មានអតិថិជនតិច និងតិចដែលទិញយានជំនិះប្រភេទនេះ ដោយឈ្លក់វង្វេងនឹងលក្ខណៈនៃរថយន្តប្រភេទ SUV និងភាពបត់បែនរបស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម៉ូដែលមួយចំនួននៅតែត្រូវបានដាក់លក់នៅលើទីផ្សារ ដែលជាជនជាតិភាគតិចដែលនៅរស់រានមានជីវិតដែលមានការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងផ្នែករបស់វាផងដែរ។ ដូច្នេះថ្ងៃនេះ យើងនឹងព្យាយាមឆ្លើយសំណួរនេះថាតើមួយណាល្អជាង Ford Bronco ឬ Jeep Wrangler?
Ford Bronco Spain តើវានឹងឈានដល់ទីផ្សាររបស់យើងទេ?
ដើម្បីប្រឈមមុខនឹងពួកគេ យើងនឹងងាកទៅរកការប្រៀបធៀបបច្ចេកទេសមួយរបស់យើង ដែលយើងនឹងវិភាគទិដ្ឋភាពដូចជា វិមាត្រ សមត្ថភាពផ្ទុករបស់តួ ម៉ាស៊ីន សមត្ថភាពបិទផ្លូវ និងតម្លៃរបស់វា។ នៅចុងបញ្ចប់ យើងនឹងធ្វើការសន្និដ្ឋានមួយចំនួនដែលនឹងជួយអ្នកឱ្យដឹងកាន់តែច្បាស់ថាមួយណាជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត។
ហ្វដ ប្រោនកូ
រថយន្ត Ford Bronco ស៊េរីថ្មី ដែលទើបតែត្រូវបានបង្ហាញបន្ទាប់ពីអសកម្មជាង 2021 ទស្សវត្សមកហើយនោះ បានត្រលប់មកវិញក្នុងនាមជារថយន្ត SUV ស្តង់ដារមួយនៅក្នុងផ្នែករបស់ខ្លួន ដោយត្រង់ទៅនឹងបេះដូងនៃគូប្រជែងរបស់ខ្លួននៅក្នុងការប្រៀបធៀបបច្ចេកទេសនេះ។ នៅពេលនេះ វានឹងមិនត្រូវបានដាក់លក់នៅលើទីផ្សារក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបនោះទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក វាមានសម្រាប់ការបញ្ជាទិញរួចជាស្រេច មុនពេលវាទៅដល់កន្លែងចែកចាយនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ XNUMX។
ធំប៉ុនណា? វិមាត្រនៃរថយន្ត Ford 4x4 ប្រែប្រួលអាស្រ័យលើជម្រើសរាងកាយ។ ប្រសិនបើយើងជ្រើសរើសកំណែទ្វារពីរ យើងកំពុងប្រឈមមុខនឹងរថយន្តដែលមានប្រវែង 4,412 mm ទទឹង 1,927 mm និងកម្ពស់ 1,826 mm ជាមួយនឹង wheelbase 2,550 mm។ ប្រសិនបើផ្ទុយទៅវិញ យើងជ្រើសរើសជម្រើសទ្វារបួន ប្រវែងកើនឡើងដល់ 4,810 ម៉ែត្រ កម្ពស់ដល់ 1,852 ម.ម និង បាតកង់ដល់ 2,949 ម.ម ដែលមានទទឹងប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។ នៅពេលនេះសមត្ថភាពបរិមាណនៃប្រម៉ោយរបស់វាមិនត្រូវបានបង្ហាញឱ្យដឹងនោះទេ។
ម៉ាស៊ីនដែលមាននៅក្នុង Bronco ថ្មីគឺជាម៉ាស៊ីនសាំងពីរ។ ទីមួយគឺម៉ាស៊ីនសាំង 2.3 EcoBoost turbo ដែលផ្តល់កម្លាំង 270 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 420 Nm ដែលអាចប្រើបានទាំងប្រអប់លេខដៃប្រាំពីរល្បឿន និងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិដប់វគ្គ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ម៉ាស៊ីន V2.7 ចំណុះ 6 លីត្រ ផ្តល់កម្លាំង 310 hp និងកម្លាំងបង្វិល 542 Nm ។ វាអាចប្រើបានតែជាមួយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 10 ល្បឿនប៉ុណ្ណោះ។ ទាំងពីររួមមានប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់អចិន្ត្រៃយ៍។
នៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន យើងរកឃើញទាំងម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ូត។ ទីមួយគឺម៉ាស៊ីន 2.0 turbo ដែលមានកម្លាំង 270 hp និងកម្លាំងបង្វិល 400 Nm ដែលអាចប្រើបានតែជាមួយប្រអប់លេខអូតូប្រាំបីវគ្គប៉ុណ្ណោះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ម៉ាស៊ូតគឺជាម៉ាស៊ីន 200-cylinder 2.2 CRD កម្លាំង 3.6 hp ក៏មានប្រអប់លេខអូតូប្រាំបីវគ្គផងដែរ។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក កំណែដែលមានម៉ាស៊ីន V6 ចំណុះ 285 លីត្រ ដែលមានកម្លាំង XNUMX សេះ ក៏ត្រូវបានដាក់លក់នៅលើទីផ្សារផងដែរ។
suv off road off-road ដីភក់ 4x4
សម្រាប់វិមាត្រនៃផ្លូវបិទ កំណែទ្វារបីមានមុំចូលទៅជិត 35.2 ដឺក្រេ មុំបំបែក 29.2 ដឺក្រេ និងមុំចេញ 29.2 ដឺក្រេ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត កំណែទ្វារប្រាំមានមុំចូលទៅជិត 34.8 ដឺក្រេ មុំបំបែក 29.9 ដឺក្រេ និងមុំចេញ 19.2 ដឺក្រេ។ តម្លៃចាប់ផ្តើមពី 51,100 អឺរ៉ូសម្រាប់កំណែទ្វារបី និង 55,100 អឺរ៉ូសម្រាប់ទ្វារប្រាំ។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិកវាចាប់ផ្តើមពី 23,710 អឺរ៉ូ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ដូចដែលអ្នកបានឃើញ មានភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាង 4x4s ទាំងពីរ។ រថយន្ត Ford Bronco មានទំហំធំជាងបន្តិចនៅក្នុងកំណែទ្វារបីរបស់វា ប៉ុន្តែរថយន្ត Jeep Wrangler មានទំហំធំជាងបន្តិចនៅក្នុងកំណែទ្វារប្រាំរបស់វា។ ប៉ុន្តែដំណឹងល្អគឺមានផ្នែកជំនួសច្រើនទៀតសម្រាប់ Jeep wrangler ដូចជា
Jeep JL switchback សញ្ញាវេនដឹកនាំចង្កៀងមុខ LED ភ្លើងអ័ព្ទជាដើម។ វាក៏មានភាពខុសគ្នាទាក់ទងនឹងម៉ាស៊ីនផងដែរ ដោយសារ Bronco អាចប្រើបានតែជាមួយម៉ាស៊ីនសាំង ហើយ Wrangler ក៏មានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផងដែរ។ ទំហំ Off-road គឺប្រសើរជាងបន្តិចនៅលើ Jeep ដូចតម្លៃនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ យើងនឹងត្រូវរង់ចាំដើម្បីដឹងពីសេចក្តីលម្អិតទាំងអស់របស់ Bronco នៅពេលដែលវាចូលទៅក្នុងការចែកចាយនៅឆ្នាំក្រោយ។